一．产品介绍
本公司生产的DC-R100型撇油机是适用广泛的浮油收集设备。特别适用于野外江河湖海油液泄漏处理、海上石油等能源开采造成的油污染处理。能快速投放至工况恶劣的现场进行运行，由于大多工况下采用柴电驱动，即使现场无电力供应也能快速投入运行。
其基本工作原理是：亲油疏水滚筒（也可更换为圆筒刷、多层蝶盘）安装在浮筒基架上由液压马达驱动旋转将粘附的液态浮油带出，通过耐磨刮片将油刮净并汇流至集油槽，由传输泵将油液输送至指定地点油箱中。如此往复将水面浮油除去收集入桶。
二．适用范围
适用于野外江河湖海油液泄漏处理、海上石油等能源开采造成的油污染处理、恶劣工况如热处理污水处理站池中较粘污油清除。
三、主要特点
1. 放置地点灵活，可用于清理各类水面粘度较大油层。特别适用野外恶劣工况作业。
2.使用及维护成本低，除定期对撇油刮片等更新外几乎不产生后续维护成本
3.池（箱）表面积过大、水流流速、野外风浪较大需配合隔油浮栅使用以达到较好除油效果。水面污物多无需清理或加隔污栅。
4.粘油滚筒、刷筒、蝶盘设计成可互换模块，根据油质可快速更换以达到最佳撇油效果。
5.绝大部分恶劣工况下撇油机采用液压马达或气动马达作为驱动动力以适应野外工况和防爆要求。所以需要额外辅助装置像柴电驱动液压站、管线收放机、传输泵配套在一起进行工作。
注：根据用户需要可设计成液压驱动、气动、电动工作三种模式。
注意点：排油均为无动力自流式，出口与排入处要保证一定高度差。如需传输泵请订货时指明
四．设备构成
1.撇油机
置于水面上进行浮油收集的核心装置。主要由四部分组成：旋转粘油筒（蝶、刷）、液压马达或其它动力驱动单元（以下同）、转运泵、带浮力的机架本体。
2.液压站：为撇油机液压马达提供动力
3.柴油机：为液压站提供动力
4.传输泵：将油液输送至储油罐
5.管线收放机：用于较大规格撇油机较长液压管和吸油管的收放，这个在野外操作时会提高很多效率。
通常以上组件会集成在一个类似叉车托盘的撬装基架上便于快速运输。
五、技术参数
项目 | 名 称 型 号 |
DC-R1001-H | DC-R1002-H | DC-R1003-H | DC-R1004-H |
小型柴电液压驱动单轮标准型 | 小型柴电液压驱动双轮标准型 | 中型柴电液压驱动双轮标准型 | 大型柴电液压驱动双轮标准型 |
吸油流量 | 10～30L/min | 20～50L/min | 50～100L/min | 100～200L/min |
水面撇油机材质 | 不锈钢316L （表面喷塑） | 不锈钢316L（表面喷塑） | 船用级铝表面喷塑 | 船用级铝表面喷塑 |
工作电压 | 380V/50Hz 三相 1.5～2A |
| 220V/50Hz 单相 0.5～1A |
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液压动力压力 MPa | 18 | 18 | 25 | 25 |
最大输送扬程 | 15米 | 15米 | 25米 | 25米 |
泵自吸吸程 | ≯8米 | ≯8米 | ≯8米 | ≯8米 |
吸油管口径 | G1” | G1.25” | G2” | G3” |
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撇油机外形尺寸 L*W*H | 900*500*300 | 900*800*300 | 1200*1000*500 | 1500*1200*600 |
注：标准型均为管长10米，吸程超过10米，流量大于100L/H可订制
根据用户工况又分室内和野外使用，根据液体酸碱性的不同可选用不同材质制成，壳体常用的材料包括304不锈钢、碳钢、防海水铝合金等
需防水、防爆工况订货时注明
五．滚式撇油机外形参考图片（实际图片根据不同用户稍有出入）：
滚筒式（左）： 蝶盘式（右）：
单轮刷式： 双轮刷式：
小型成套组合
大型成套装置一般构成如下：
1.盘式或刷式撇油器、动力装置、软管和泵（组合参见上图）
2. 收集油的储罐
硬质储油桶
软体储油罐
3. 拦油栅（充气式或浮子式）
共有二种材质：橡胶及PVC
浮力提供方式有二种：固定浮子充填及充气式
4. 放置重型拦油栅的卷筒(络筒机)及液压动力站
5. 充吸气机（对充气式拦油栅进行充放气）
6.便于安装的吊杆吊具（收放撇油器）
7. 集装箱
